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domande per veri controllori
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marioyy Offline
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Messaggio: #1
domande per veri controllori
Cari controllori ho delle domande a cui non trovo risposta:

1)Un controllore torre in che ordine mette le proprie strip?ricordo di essere stato in twr e di aver visto una striscia nera che mettevano qndo un a/m impegnava la pista,mi sembra,poi non mi ricordo come mettevano nell'ordine dall'alto verso il basso o viceversa in base all'arrivo..CoolCool:o

2)La clearance addizionale è data a piacere dalla twr o dall'App?

3)se dico "autorizzato al punto attesa pista 25" si intende automaticamente il punto attesa piu' prossimo alla testata pista o puo' essere confuso cn 1qlksiasi dei punti attesa a metà pista per esempio.

4)se "go ahead"non si dice,allora che si dice?

grazie 1000 SmileSmile
25-02-2008 19:15
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zimo Offline
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Messaggio: #2
domande per veri controllori
..1)da noi si usa mettere quelle in arrivo: il primo in sequenza sotto e ppoi man mano gli altri arrivi.. quelle in partenza al contrario: il primo decollo sopra e poi a seguire gli altri decolli.. la strip di pista e raccordi okkupati è di colore diverso da quelle normalmente utilizzate
2)solitamente dall'app, ma anke la twr se ne ha necessità ne può emettere una
3)se non lo specifiki si, si intende il + vicino alla pista
4)go
25-02-2008 23:35
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VOR a vista Offline
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Messaggio: #3
domande per veri controllori
1)sì, confermo. anche da noi si usava mettere più in basso quella relativa al primo traffico in sequenza. quando però il traffico era estremo (u'steak fin a trecinguand/diciott' aerei in circuit/missioni che si splittavano...), si buttava via la strippiera e si usava il foglio di carta. così il primo nella sequenza risultava essere il primo nella lista, e dopo il passaggio veniva riscritto in fondo alla lista diventando numero ultimo (o eventualmente numero x, qualora non fosse ultimo).
Qualcuno usava un sistema suo, con la strip del tfc in finale sul banco, quello all'iniziale sull'altoparlante, circuito convenzionale sull'orologio atomico e alta chiave sul portalampada.
2)da chiunque ne abbia bisogno, ACC compreso
3)lo stesso c.s.
4)è molto che nn lavoro in twr, perchè, nn si dice più "go-ahead"?

"Torre torre torre da Caronte!"
"Avanti, Caronte!"
"Roger!"
26-02-2008 11:49
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twrcontroller Offline
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Messaggio: #4
domande per veri controllori
amendola forever!
e mo ki a eh!
Vor a vista un saluto da Londra

Francesco
26-02-2008 20:26
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zimo Offline
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Messaggio: #5
domande per veri controllori
Citazione:Originariamente inviato da twrcontroller
amendola forever!
e mo ki a eh!
Vor a vista un saluto da Londra

Francesco
..salutami nisco
27-02-2008 12:03
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Nonno CTA Offline
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Registrato: Nov 2006
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Messaggio: #6
domande per veri controllori
Citazione:Originariamente inviato da zimo
..1)da noi si usa mettere quelle in arrivo: il primo in sequenza sotto e ppoi man mano gli altri arrivi.. quelle in partenza al contrario: il primo decollo sopra e poi a seguire gli altri decolli.. la strip di pista e raccordi okkupati è di colore diverso da quelle normalmente utilizzate
2)solitamente dall'app, ma anke la twr se ne ha necessità ne può emettere una
3)se non lo specifiki si, si intende il + vicino alla pista
4)go

Concordo con Zimo! Però okkio a usare "go"!
Personalmento continuo a usare il vecchio "go ahead", ma altrimenti basta chiamare l'a/m con il nominativo. Esempio

Pilota: Pippo Torre, I-ABCD, buongiorno
CTA: I-ABCD, Pippo Torre. (Se volete essere carini aggiungete il Buongiorno Smile)

Pilota: Pippo torre, I-ABCD pronto al rullaggio....
CTA: I-ABCD, Pippo Torre, rullate al punto attesa.....

Saluti!!!Wink
27-02-2008 14:02
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twrcontroller Offline
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Messaggio: #7
domande per veri controllori
Sarà fatto!
27-02-2008 14:56
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zimo Offline
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Messaggio: #8
domande per veri controllori
Citazione:Originariamente inviato da Nonno CTA
Citazione:Originariamente inviato da zimo
[b]..1)da noi si usa mettere quelle in arrivo: il primo in sequenza sotto e ppoi man mano gli altri arrivi.. quelle in partenza al contrario: il primo decollo sopra e poi a seguire gli altri decolli.. la strip di pista e raccordi okkupati è di colore diverso da quelle normalmente utilizzate
2)solitamente dall'app, ma anke la twr se ne ha necessità ne può emettere una
3)se non lo specifiki si, si intende il + vicino alla pista
4)go

Concordo con Zimo! Però okkio a usare "go"!
Personalmento continuo a usare il vecchio "go ahead", ma altrimenti basta chiamare l'a/m con il nominativo. Esempio

Pilota: Pippo Torre, I-ABCD, buongiorno
CTA: I-ABCD, Pippo Torre. (Se volete essere carini aggiungete il Buongiorno Smile)

Pilota: Pippo torre, I-ABCD pronto al rullaggio....
CTA: I-ABCD, Pippo Torre, rullate al punto attesa.....

Saluti!!!Wink [/b]
..grande paricò
28-02-2008 15:49
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Speed Vector Offline
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Messaggi: 106
Registrato: Nov 2005
Reputazione: 0
Messaggio: #9
domande per veri controllori
Scusate ma la domanda non era per veri controllori? E allora mi spiegate per quale motivo hanno risposto Zimo e NonnoCTA?
:mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad:
Grandi paricorsi sempre i migliori sono fiero di voi.
28-02-2008 16:09
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zimo Offline
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Messaggi: 177
Registrato: Feb 2006
Reputazione: 0
Messaggio: #10
domande per veri controllori
Citazione:Originariamente inviato da Speed Vector
Scusate ma la domanda non era per veri controllori? E allora mi spiegate per quale motivo hanno risposto Zimo e NonnoCTA?
:mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad::mad:
Grandi paricorsi sempre i migliori sono fiero di voi.
28-02-2008 16:10
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