Il circuito jet ha senso solo dove operano traffici jet militari ad alte prestazioni, tipo caccia per intenderci, perche' quello e' il modo in cui si arriva in base in formazione e ci si "sgrana" per arrivare in sequenza stretta all'atterraggio, tra le tante cose.

Non e' per nulla una procedura strumentale, e' tutta a vista ed e' abbastanza spettacolare vederla se non ti e' mai capitato...

Praticamente si un lungo finale rimanendo in quota, poi si rompe la formazione al break point e ci si porta in sottovento e base in modo molto rapido.

Le procedure strumentali dei caccia militari sono anche loro abbastanza interessanti, si usa il TACAN al posto del VOR ed esistono procedure che anche loro partono dalla verticale campo, ma da quote ben piu' alte, anche sopra i 10000', o anche 20000' come nel caso della HI TACAN 35L di Decimo, che conosco.

Dai un occhio qui se sei curioso:

http://www.awtideci.com/charts/LIED_CHARTS_PACK.zip

Ciao, Luca

Come ti ha già spiegato molto bene Luca è un circuito che si usa solamente negli aeroporti militari (e non tutti per esempio Ciampino è un aeroporto militare ma non è previsto circuito jet) e viene volato in accordo alle regole VFR (dire a vista potrebbe sembrare la stessa cosa ma in realtà non lo è).

Ho trovato in giro per la rete questo sito se vai in fondo alla pagina è illustrato molto bene questo particolare circuito

http://www.366tfw.com/reference.htm

Per lucaberta, visto che ti piace sempre essere aggiornato, le procedure HI-TACAN a decimo adesso iniziano a FL120.

Ciao Alessandro.

[Modificato il 09/12/2008 by Speed Vector]

Il link non riesco ad inserirlo correttamente, comunque togli dalla barra degli indirizzi <br e dovrebbe andare.

Citazione:Originariamente inviato da Speed Vector
Per lucaberta, visto che ti piace sempre essere aggiornato, le procedure HI-TACAN a decimo adesso iniziano a FL120.

grazie dell'update, SV! Niente di sconvolgente, tanto avete un CTR che arriva fino a FL280!

Per mettere un link su questo forum un po' scassatino c'e' un trucchetto che ho scoperto... basta mettere uno spazio alla fine del link, prima del ritorno a capo, e il tutto funziona.

Ciao, Luca

Grazie ragazzi...caspita quante ne sapete...a presto ciaoo

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