Ciao ragazzi volevo sapere,dato che il backtrack è sempre soggetto ad autorizzazione,come mai per gli aeromobili in Partenza non lo si sente mai?(nonostante lo facciano)....il controllore non dovrebbe dire autorizzato all'allinemaento backtrack e attesa pista 11?

..si che dovrebbe dirlo!!
..per la precisione dovrebbe emettere l'istruzione all'allineamento e backtrack per la pista utilizzata per il decollo e poi l'attesa, " I-ABCD twt rwy11 allineamento e backtrack"

e l'attesa?

A me è sempre capitato che i piloti mi chiedessero conferma prima di effettuare il backtrak per allinerarsi.

Ma a dire la verita' nn ho mai capito il significato di "backtrack approved"...?
sei al punto attesa...bene...I-ABCD Rwy XX Backtrack lineup and wait.
e i piloti ripetono. (il backtrack viene prima dell'allineamento...)

il backtrack e' 1 istruzione certo...maperche' dire "approved" nn si dice certo "lineup approved" o "taxi approved" .

Confermo la fraseologia: I-ABCD Rwy XX Backtrack lineup and wait.
Nel caso invece omettevo di istruire il pilota esplicitamente al contropista (I-ABCD Rwy XX lineup and wait), il pilota mi chiedeva espicitamente se era autorizzato al backtrack.

..se è per questo anche prima di effettuare il backtrack ha bisogno di allinearsi
..secondo me va emessa l'istruzione all'allineamento e contropista e poi se non rilasciato, anche all'attesa in pista

Questa credo sia la migliore

Citazione:Originariamente inviato da Lucaro
Confermo la fraseologia: I-ABCD Rwy XX Backtrack lineup and wait.
Nel caso invece omettevo di istruire il pilota esplicitamente al contropista (I-ABCD Rwy XX lineup and wait), il pilota mi chiedeva espicitamente se era autorizzato al backtrack.

scusa zimo...mi chiarisci come fa 1 a/m ad allinersi per il decollo prima di fare il backtrack?

se 1 a/m da 1 raccordo nn in testata entra in pista per il backtrack si allinea certo ma per la pista opposta!
quindi "backtrack lineup and wait"...

ciauxxx

Citazione:Originariamente inviato da djmili
scusa zimo...mi chiarisci come fa 1 a/m ad allinersi per il decollo prima di fare il backtrack?

se 1 a/m da 1 raccordo nn in testata entra in pista per il backtrack si allinea certo ma per la pista opposta!
quindi "backtrack lineup and wait"...

ciauxxx

..stiamo dicendo la stessa cosa, io intendo dire che un a/m ha bisogno di allinearsi anche x fare il backtrack: cioè entra in pista, si allinea, effettua il contropista e poi si allinea x la pista che utilizzerà x il decollo